8月30日，以“邁向碳中和之路”為主題的2022國際綠色零碳節(jié)暨2022ESG領袖峰會在北京成功舉辦。作為中國商用車行業(yè)的代表企業(yè)，上汽紅巖憑借在新能源領域的技術突破與商業(yè)化落地，成為了實踐“雙碳”目標的重要助力，在本屆國際綠色零碳節(jié)暨ESG領袖峰會評選中獲評“2022綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻獎”。

　　作為碳中和領域的一大盛典，2022國際綠色零碳節(jié)吸引了來自綠色化、數(shù)字化、電氣化等領域的800余位嘉賓參會，匯聚了全球超過300家綠色品牌的關注。活動期間，嘉賓們暢談了當下各行業(yè)綠色發(fā)展趨勢，為零碳未來帶來了新產(chǎn)品、新技術，在跨領域交流中共同探討了中國經(jīng)濟綠色轉型的新路徑。

　　

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　　緊跟零碳浪潮，上汽紅巖夯實綠色發(fā)展道路

　　自2020年中國向世界做出莊嚴的“3060雙碳”承諾，經(jīng)濟社會正全面向綠色低碳方式轉型，中國重卡產(chǎn)業(yè)更積極推動相關布局。在上汽集團商用車新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化的“新四化”戰(zhàn)略指導下，上汽紅巖率先搶占了重卡“碳中和”新賽道，圍繞市場與用戶的需求不斷推陳出新，用實際行動踐行“綠色可持續(xù)發(fā)展”。

　　如今，上汽紅巖已構建起了杰獅、杰虎、杰豹三大新能源產(chǎn)品平臺，建立起氫能重卡和純電動重卡兩大矩陣，能全面滿足公路物流、工程建設、專用特種等18個細分行業(yè)以及多用途重卡運輸市場的需求。為了更好開拓新能源重卡市場，了解不同細分場景中的用戶需求，上汽紅巖的研發(fā)團隊與一線營銷人員通過對鋼廠、煤礦、港口等作業(yè)特點的挖掘，進一步了解市場用戶對新能源重卡的期待和顧慮，以快速迭代的產(chǎn)品、細致到位的服務，不斷滿足市場需求。上汽紅巖也憑借率先完成的技術積累、示范性運營和商業(yè)化成熟應用，將先發(fā)優(yōu)勢轉為了領先優(yōu)勢，不僅占據(jù)了新能源重卡行業(yè)的前茅，也積累下良好的市場口碑。

　　上汽紅巖品牌旗下的多樣化新能源重卡產(chǎn)品已經(jīng)在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地大規(guī)模投入了商業(yè)化運營，取得了良好的社會、經(jīng)濟和環(huán)保效益。近日，“紅巖造”氫燃料電池重卡還成為了上海首批燃料電池汽車示范應用車，并被多個氫能示范城市列為推薦車型，更將在未來4年逐步落地超10000輛。

　　在技術開拓方面，在鄂爾多斯交付并投入運營的150噸級純電動金剛礦霸，擁有“最大承載、最強動力、最長續(xù)航”等優(yōu)勢性能，是上汽紅巖致力于成為綠色智能商用車生態(tài)“創(chuàng)領者”的縮影。不僅如此，上汽紅巖更在氫能重卡方面取得了突破性進展，其鄂爾多斯氫能重卡基地標志著全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項目正式啟動，而首批氫能重卡更已交付用戶正式投入了運營，彰顯出民族重卡品牌從無到有、從零開始的勇氣。

　　

　　紅巖新能源重卡在取得國內(nèi)市場領先地位的同時，也已準備好邁向世界，在上汽集團商用車新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化的“新四化”戰(zhàn)略指引下，紅巖新能源重卡不僅在智利鋰鹽礦區(qū)順利完成了試運營，完成了南美市場的新突破；高品質的紅巖杰獅H6純電動牽引車更成功通過了歐盟WVTA認證檢測，成為了中國首臺通過該認證檢測的純電動牽引車產(chǎn)品，為紅巖新能源重卡開啟歐盟市場，向世界級品牌的目標大步邁進。

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　　綠色高效，探索中國制造的低碳“智變”

　　毋庸置疑，中國將在最短的時間內(nèi)實現(xiàn)雙碳目標。在時代的機遇與挑戰(zhàn)之下，當工業(yè)4.0時代浪潮席卷而來，為了應對日益復雜的制造工藝和滿足高質量的產(chǎn)品需求，上汽紅巖更聚焦商用車行業(yè)的智能制造技術，以數(shù)字化和智能化為核心，建立起了國內(nèi)領先的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型智慧工廠。

　　相較于傳統(tǒng)工廠，上汽紅巖如今的“智慧工廠”讓數(shù)字化技術與制造業(yè)深度融合，不僅通過對現(xiàn)有生產(chǎn)線的信息化改造，大力提升了其柔性生產(chǎn)能力；而自動化生產(chǎn)機器人的使用，在大幅提升生產(chǎn)效率、質量管控的同時，更有效降低了生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的能耗與污染。上汽紅巖在“智”造的轉型探索中為綠色生態(tài)持續(xù)發(fā)力，一展在生態(tài)化生產(chǎn)和綠色環(huán)保等方面的卓越貢獻與深謀遠慮。