杭叉集團(tuán):預(yù)計(jì)年底新能源叉車產(chǎn)能將達(dá)10萬臺(tái)
“上半年公司在艱苦的條件下,銷量保持了同期基本持平,實(shí)現(xiàn)了13萬多臺(tái)的銷量,同時(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有了大幅的優(yōu)化,電動(dòng)類產(chǎn)品增幅較大,合計(jì)逾6萬多臺(tái),一類車也有近1.7萬臺(tái),且大噸位產(chǎn)品占比較同期增幅較大,因此保持了營業(yè)收入的同比增長。下半年我保持審慎態(tài)度,迎接各類挑戰(zhàn),把企業(yè)經(jīng)營好,努力實(shí)現(xiàn)全年的產(chǎn)銷和各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)。”杭叉集團(tuán)杭叉集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理趙禮敏如是說。
2022年上半年,杭叉集團(tuán)與奧卡姆拉共同出資人民幣1億元成立合資公司進(jìn)軍智能物流領(lǐng)域,其中公司出資5100萬元。“目前堆垛機(jī)、輸送線等主要產(chǎn)品已經(jīng)完成研發(fā),并已承接了一個(gè)金額達(dá)5000多萬元的立庫集成項(xiàng)目,正快速切入整體智慧物流市場。”陳賽民表示。
半年報(bào)顯示,2022年上半年杭叉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收約75.24億元,同比增長2.14%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤為4.56億元,同比下降9.62%,對應(yīng)扣非凈利潤為4.39億元,同比下降10.72%。
對于業(yè)績變動(dòng)原因,杭叉集團(tuán)董秘陳賽民回應(yīng)稱,“凈利下降主要原因包括一季度原材料價(jià)格、匯率均處高位,同時(shí)受疫情影響,產(chǎn)品需求特別是內(nèi)需不旺,導(dǎo)致公司利潤下降;受國內(nèi)大環(huán)境的影響,上半年參股公司的利潤比去年同期下降幅度大,投資收益減少。”
據(jù)陳賽民介紹,上半年新能源叉車需求較好,上半年?duì)I收的增長大部分也來自于新能源叉車銷售的增長。“上半年鋰電叉車占公司總銷量超過20%,比去年同期增長60%以上,公司鋰電池叉車在I類電動(dòng)車占比超60%。”
就海外拓展而言,陳賽民稱,上半年外銷銷售臺(tái)量增幅超50%、營收增幅超80%。財(cái)聯(lián)社記者注意到,2022上半年杭叉集團(tuán)經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為4.43億元,同比增長177.48%。對此,公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人章淑通表示,面對疫情影響和國內(nèi)需求不旺的市場環(huán)境,上半年公司通過加強(qiáng)存貨管理、加速資金周轉(zhuǎn),減少存貨資金占用,同時(shí)適當(dāng)提高票據(jù)支付比重,使公司的現(xiàn)金流保持充裕。業(yè)績會(huì)上,趙禮敏提到,上半年公司產(chǎn)品的銷售價(jià)格未做明顯調(diào)整,但是根據(jù)產(chǎn)品成本、市場競爭及匯率波動(dòng)等情況,公司對少數(shù)產(chǎn)品進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整;上半年來,公司的行業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)品的市場占比近30%,同時(shí),剔除運(yùn)費(fèi)因素,公司的毛利率較去年同期有所提升。
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