8月19號(hào)，第九屆金屬、非金屬礦采選運(yùn)營(yíng)實(shí)用技術(shù)與裝備大會(huì)在南京召開(kāi)，徐工汽車(chē)攜新一代XGE90純電動(dòng)寬體自卸車(chē)應(yīng)邀參會(huì)。

第九屆金屬、非金屬礦采選運(yùn)營(yíng)實(shí)用技術(shù)與裝備大會(huì)

徐工汽車(chē)不僅有綠色礦山采裝成套化設(shè)備解決方案，在新能源寬體車(chē)和無(wú)人駕駛運(yùn)輸裝備的研發(fā)中也有新的成就。”重型車(chē)輛公司總經(jīng)理張兆亮在“智慧融合，馭領(lǐng)未來(lái)”專(zhuān)題報(bào)告中說(shuō)道。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

近年來(lái)，徐工汽車(chē)以高端化引領(lǐng)、智能化賦能、綠色化轉(zhuǎn)型為主攻方向，超前規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局，開(kāi)拓新能源市場(chǎng)，其中寬體自卸車(chē)是行業(yè)內(nèi)投入使用最早的企業(yè)之一。

徐工純電動(dòng)寬體自卸車(chē)展臺(tái)

響低碳要求，促綠色發(fā)展

XGE90純電動(dòng)寬體自卸車(chē)搭載大扭矩雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)礦山運(yùn)輸環(huán)境專(zhuān)業(yè)標(biāo)定和高海拔、高低溫、超負(fù)荷等一系列極限考驗(yàn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，穩(wěn)定可靠。XGE90充分結(jié)合了礦用自卸車(chē)和公路自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)，匹配高效的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，提高整車(chē)的續(xù)航里程和使用經(jīng)濟(jì)性。“在重載下坡礦區(qū)，空車(chē)上山將電能轉(zhuǎn)化為車(chē)輛重力勢(shì)能，滿(mǎn)載下坡將車(chē)輛重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，帶動(dòng)主電機(jī)發(fā)電，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在電池中，在空載上坡時(shí)將重載下坡時(shí)回收的電能消耗掉，減少外部的電力補(bǔ)給，讓其電機(jī)長(zhǎng)效工作。”

據(jù)了解，此次展出的XGE90在重載下破礦區(qū)可實(shí)現(xiàn)超低能耗甚至“零“能耗，每年能為客戶(hù)節(jié)省30余萬(wàn)燃油費(fèi)用。

徐工純電動(dòng)寬體自卸車(chē)

徐工汽車(chē)推出綠色礦山采裝成套化設(shè)備解決方案。根據(jù)用戶(hù)不同需求，自主打造土方剝離行業(yè)主流的高性?xún)r(jià)比成熟產(chǎn)品，不僅單兵作戰(zhàn)能力極強(qiáng)，更可組合出擊滿(mǎn)足客戶(hù)需求，為客戶(hù)提供“鏟、裝、運(yùn)”一體化的施工方案。

應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，助智慧礦山

礦區(qū)智能駕駛備受矚目得益于它本身的優(yōu)異條件，與城市道路相比，礦區(qū)道路及通行條件固定，在這種條件下的運(yùn)輸環(huán)境，也帶了一定的明確性與可控性。

徐工寬體自卸車(chē)

徐工汽車(chē)確定產(chǎn)品亮點(diǎn)和研發(fā)方向，搭配成熟的線(xiàn)控底盤(pán)、惡劣多塵環(huán)境下的融合感知系統(tǒng)、礦區(qū)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)，可對(duì)接生產(chǎn)系統(tǒng)的調(diào)度平臺(tái)，讓智能駕駛從虛擬走向“現(xiàn)實(shí)”。

通過(guò)智能駕駛，能有效提高礦山運(yùn)輸安全，在危險(xiǎn)環(huán)境下也能安全持續(xù)施工，實(shí)現(xiàn)“零“事故運(yùn)營(yíng)，有效降低設(shè)備維護(hù)及運(yùn)營(yíng)成本。

近年來(lái)，徐工汽車(chē)不斷拓寬思路，激發(fā)人才創(chuàng)新潛能，形成電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化的四化趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性、安全性四性突破。為我國(guó)礦產(chǎn)資源節(jié)約、綠色、低碳、和可持續(xù)發(fā)展提供了一條新的快捷高效的發(fā)展路徑。

來(lái)源：徐工汽車(chē)

責(zé)任編輯：LuYue

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