中國非道路國四法規實施在即，面對越來越嚴格的法規要求，市場需要能夠完全滿足四階段排放的、成熟可靠的工程機械發動機產品，面對全新的四階段產品，客戶需要快速響應，經驗豐富且質量優異的售后服務，以確保設備正常運轉。

國四時代到來，廣西康明斯已經做好了充足準備。

目前，又一批60多臺搭載廣西康明斯國四發動機的工程機械設備已成功投放市場，包括平地機、挖掘機、裝載機等多種工程機械設備，分布在西北、華北、華中、華南等多個區域。該批設備搭載的廣西康明斯國四發動機分別有裝載機專屬動力L9，挖掘機專屬動力B7、L9PLUS。

與之前的三階段產品相比

1、康明斯具有海外30年成熟的國四后處理技術經驗；

2、動力升級，更加強勁，扭矩提升30%；

3、經歷嚴苛的可靠性驗證，以及30年海外經驗的加持，可靠性更高；

4、全新的平臺優化，進一步提升發動機效率，達到更好的燃油經濟性；

5、后處理系統采用高效載體集成技術，能夠有效降低初裝成本，結構緊湊，為整機設備節省安裝空間，低背壓，節油效果更好。

趙老板從事大理石開采生意二十余年，使用過多個品牌的工程機械設備，今年為了響應國家政策號召，按照公司計劃入手了多臺四階段挖掘機設備，作為率先體驗國四產品的“開路先鋒”，他表示目前這批設備運行穩定，與二三階段的設備對比動力沒有絲毫減弱，廠家的售后支持也非常給力，定期到礦區來查看設備運行的狀況，提醒我們按時進行保養，可以說在使用國四的幾個月時間里，讓人省心又省力！

這臺國四設備運行穩定，日均開工6-8小時。面對包括粉塵、高溫、高寒等多種復雜工況的考驗，國四相比國三產品，油耗更低，低油耗和低排放兩全其美。

廣西康明斯國四發動機采用康明斯新一代智能控制技術，能夠充分發揮康明斯數字化遠程服務技術的優勢，實時檢測發動機工作狀態，實時動態調節進氣量、噴油量以及尿素噴射等數值，提前預警，提前排查，提高設備出勤效率。

目前，康明斯中國的發動機在線聯網量已經超過70萬臺，構建了人、車、服務融合互聯的數字化生態圈，先進的CSU發動機遠程標定技術保障出勤，并通過“e路康明斯”智享服務平臺，滿足用戶零件和服務需求，方便用戶及時預約、診斷及維修，避免非計劃停機。

廣西康明斯非道路國四智能電控發動機，可靠性驗證累計達到十萬小時。在高寒、高海拔、高粉塵等惡劣工況下作業，穩定性好，將康明斯非道路國三發動機可靠耐久、高效出勤、全生命周期的使用成本低、保值增值率高的產品優勢，與歐洲非道路第四、第五階段和車用國六階段的迭代技術相結合，通過新一代“智慧大腦”智能控制技術，先進的發動機子系統集成技術、發動機熱管理技術、新一代排放后處理系統和遠程數字化服務技術，使動力系統與整機的優化匹配度更高，具有更高的功率密度，在相同排量下動力更強勁，燃耗更低，瞬態響應更好，給客戶帶來更高的經濟收益。