日前，中聯重科“情暖天路，攜手砼行”混凝土機械川藏鐵路感恩行活動第一階段于成都正式啟程。此次感恩行活動由中聯重科營銷總公司客戶總監陽昌康、混凝土機械營銷公司副總經理黃勇帶隊，沿川藏線實地走訪慰問，與客戶面對面就產品和服務進行深入交流，并為客戶進行全面、細致的設備巡檢維保。

中聯重科舉行混凝土機械川藏鐵路感恩行活動

“2月19日這天，我記得康定下起了茫茫大雪，風吹得簡直冷到了骨頭里！一路上結冰很嚴重，有些隊員高反還比較強烈，有的甚至頭暈嘔吐、流鼻血，再加上一直趕路，確實都很疲憊。但是一想到這次行動的意義，我們還是堅持驅車趕到了目的地。”此次活動其中一位隊員回憶道。面對“中聯人”不畏艱苦、用戶至上的精神，客戶也十分感動，對中聯重科交口稱贊。

在中鐵十二局四川5標、中鐵十一局四川7標等項目指揮部，中聯重科針對工程進展、設備在高原上的工作情況進行了詳細的溝通了解，對設備的上裝與底盤進行了全面檢查。客戶紛紛表示：“工地海拔高、氣候惡劣，但中聯的泵送設備、攪拌車等仍能正常高效干活、穩定可靠！”“服務網點覆蓋廣，專業、及時，值得信賴！”

中聯重科“情暖天路，攜手砼行”混凝土機械川藏鐵路感恩行活動途中

2021年底，舉世矚目的“超級工程”川藏鐵路進入全線開工建設新階段。其地形地質和氣候條件復雜、生態環境脆弱，走向為“八起八伏”，從成都到拉薩，累計爬升高度達到了1.4萬米，橋隧比高達93.7%，橫跨14條大江大河、21座4000米以上的雪山，被專家譽為世界上建設難度最大的工程。

中聯重科混凝土機械正在助建川藏鐵路

作為行業當之無愧的先行軍，中聯重科結合青藏鐵路高原型專用施工設備改進經驗，和多家工程建設單位的建議與需求，對設備的動力系統、液壓系統、電氣系統、關鍵結構件等進行了適應性改進。截止目前，百余臺泵車、攪拌車、攪拌站、車載泵、拖泵、濕噴機等混凝土機械仍然傲立于雪域之巔，并以卓越表現贏得一致好評。

中聯重科混凝土設備為川藏鐵路建設添磚加瓦

以客戶為中心、為客戶創造價值，中聯重科將與廣大客戶朋友一道，越是艱險越向前，遇山開路、遇水搭橋，打破天塹變通途，為國家戰略和世紀工程“川藏鐵路”建設添磚加瓦，為實現第二個百年奮斗目標貢獻力量！

（本文來自中聯重科）