愛了愛了!凱斯“愛”陣營!
如此浪漫的日期,
我們終其一生恐怕也只能遇到一次。
如果不放在心上,
它不過是個普通的星期二,
若念念不忘,它就是“最有愛”的一天。
讓普通的一天變得有意義,并不是因為數字,而是因為心中的那份熱忱,對美好生活的熱忱。就像那些優秀的工程機械,因為機主/手的信仰與追求,才變得光彩耀眼。靚機如彩虹,遇到方知有!
在本世紀“最有愛”的一天,
我們來聊聊凱斯“愛”陣營:
CX210C與CX220C、CX240C與CX260C,
說說這兩對土方20噸挖掘機的風華正茂!
CX210C與CX220C:
百煉鋼也可“繞指柔”!
作為凱斯20噸級挖機的雙子星,CX210C與CX220C有太多值得贊譽的表現。久經考驗的五十鈴4HK1發動機、充沛的動力儲備、凱斯專屬的Pro Control System (PCS)精準液壓控制系統、優秀的液壓件配置等等……
在細節上,兩者卻各有風格。CX220C的兩側履帶增加了一組支重輪,整機的底盤總成加長加寬了,這讓整體長寬高尺寸都發生了變化。鏟斗的容量也從CX210C的1.1方提高到了1.2方。
這兩款機型之所以廣被土方人喜愛,還因為其輕重載能力兼備。就算同為市政工程,道路破碎、綠植栽種、管路吊裝,它都可以勝任。既可以是千錘百煉的硬骨頭,也可以是復雜工況中的繞指柔。你怎能不愛?
兩款機器怎么選?CX210C的整機尺寸比CX220C更緊湊一點,可以在更狹窄的場合中施工,城市轉場和轉運都更方便。
CX210C與CX220C
如果是潮濕多雨、土質松軟的南方山區,或是可能下陷的淺灘作業,恰好沒帶鋼板,CX220C的適應性要比CX210C更出色;如果你在土質堅硬的礦山,或是調度不方便的城市巷弄施工,凱斯CX210C會比CX220C適應性更出色。
CX240C與CX260C:
破千山也能上重樓!
CX240C和CX260C已經具備處理石方工況的能力。還記得之前采訪中,某位采石大王創業最艱苦的時候,便是憑一臺凱斯CX240C扛起了所有重擔,它們已具備挑戰礦山采石場的實力,在重載土方領域更是好手。可以荒原破千山,也可鬧市上重樓。
在2021年的攝影大賽中,CX240C和CX260C的出鏡場景很多都是遼闊的原野和艱苦的礦山,只因為它們實力超群、性能出眾,經得住艱苦磨礪,也廣被發包商青睞。
CX240C和CX260C匹配了大功率的五十鈴四缸發動機,140kW發動機功率和643N·m的最大扭矩已足夠應對各種重載場景,4缸5193CC的排量也為低油耗運行埋下了伏筆。
不止是基礎動力的強大,繼承了C系基因的CX240C與CX260C擁有3種工作模式,通過一個操作簡便的旋轉式的選擇轉盤,操作人員可以選擇高級自動模式、重載模式或超級動力模式運行設備,相比前款機型動力提升了5%。
作為新一代“會思考”的挖掘機代表,CXC的智能化表現在業內有口皆碑。全電腦控制的PCS?精準液壓控制系統,讓操控精準流暢,提高在艱難工況下的工作效能!
CX240C和CX260C
更多時候,這兩款機型可以看作一款,只在支重輪數量、履帶尺寸、下車架寬度和鏟斗上有細微差別,可以勝任的重載工況和挖掘能力一般無二。如果你對20噸級挖掘機的土方表現有更高期許,或者想要在石場有所建樹,CX240C和CX260C都是不錯的選擇!
在凱斯“愛陣營”中除了挖掘機,別忘了還有B系列滑移裝載機,尤其是SR220B以上的2系機型更是秀外慧中,分外惹人愛!
承襲經典、面面俱到,這一代凱斯B系滑移裝載機產品性能更上一層樓,價值體現更優秀。配置上,自SR220B 以上全線升級為Heavy Duty 重載機型。依托凱斯獨特設計的裝載臂支撐系統,有效分散應力,確保動力平穩傳輸至屬具,提高了設備的耐用性與穩定性。
B系鏟斗油缸的幾何結構經過優化設計,賦予了整機更優秀的掘起力;依托B系滑移裝載機采用加長型軸距,優化全車重量分布。保證動作靈活迅捷之余,更確保動力的穩定傳輸。SR220B以上堪為B系滑移的靈魂,春暖花開之際,正是大有所為之時!你會心動嗎?
古人說“君子藏器于身,待時而動。” 機會來的時候像閃電一樣短促,而成功全靠我們不假思索的把握。如果告訴你凱斯的“愛陣營”是你的創富良機,你還要錯過2022年的開工季嗎?
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