2021年，雖然輕卡市場大勢不是很樂觀，但山東區域作為陜汽輕卡的主戰場之一，通過二網和渠道建設，使整個區域市場獲得了健康、穩步、持續的發展，取得了令人矚目的銷售業績。2022年一開年，為了積極響應公司“駐地過年”動員令，山東區域經銷商在過年期間加大了用戶走訪和客情維護力度，收獲訂單310余輛，為贏得一季度“開門紅”打下了堅實的基礎。

山東名啟：兵馬未動，需糧草先行

自2020年5月入網至2021年底，山東名啟貿易有限公司已經累計銷售陜汽輕卡900余臺，市場占有率達到6%以上。過年期間，山東名啟所在的汽車城關門歇業，總經理孟晨安排員工在家聯系客戶。春節前后，由于濟南地區的疫情狀況也較為緊張，所以很多用戶也都沒有回家。了解到這個情況后，山東名啟的銷售人員開始對他們進行走訪慰問，令他們非常感動。僅過年期間，山東名啟就收獲訂單10余臺。

據孟晨介紹，山東名啟的銷售分為直營和渠道兩大板塊。渠道方面，二網和物流公司客戶都貢獻了不少銷量。濟南是山東區域內重要的物流中轉中心，物流公司對于車輛的需求較大，山東名啟在持續跟進后，不僅向大客戶充分展示了陜汽輕卡在動力性、舒適性和經濟性方面的優勢，還通過提供贈送座套、腳墊等增值驚喜服務，不斷提高客戶滿意度，通過專人專車跟進服務提高客戶響應速度。這些舉措使陜汽輕卡的產品質量和服務水平得到大客戶的全面認可。

在對渠道的精心維護下，山東名啟2021年銷量中有65%是來自渠道銷售，2022年將朝著年銷量700臺的目標努力。“在產品方面，K5000、新能源車型和冷藏車將是我們今年的產品爆發點，針對K3000和K5000的不同定位，我們也會打造不同的團隊去推進；在經營方式上面，我們一方面要加大與二級經銷商的深度合作，另一方面要加大對直營店的投入；在渠道開拓上，我們要加強與物流平臺的合作，同時加大網絡直播力度。”對于2022年的市場，孟晨充滿了信心。

濟寧一鑫：授人以魚，也授人以漁

大年初三，濟寧一鑫的全體員工就已經開始奔波在新一年的銷售之路上。閆大明說，濟寧一鑫代理陜汽輕卡產品整整一年時間，通過一年的努力，已經在濟寧地區已經建立起了相對成熟的二網。與其他經銷商不同的是，閆大明正在運營自有物流平臺，通過與盒馬鮮生、淘菜等平臺對接，濟寧一鑫拿到一手貨源后，分配給自有物流平臺輕卡用戶，使用戶在買車的同時就有了固定的生意。從2021年7月份開始到現在，通過這種方式銷售了20多臺車，用戶的反饋也都比較好，對生意滿意，對車更滿意。

在對老客戶群體進行深入分析后，閆大明發現，冷藏市場有較大的潛力，而陜汽輕卡冷藏車恰恰具備市場優勢。“今年結合冷藏市場需求，我們還會加大冷鏈運輸線路的鋪設力度，讓用戶只要開上咱們陜汽輕卡的冷藏車，就一定能掙到錢。”另外，閆大明介紹，網絡直播也是濟寧一鑫要在2022年重點加強的銷售方式。從經驗不足到摸索探路，一年的時間，濟寧一鑫就找到了適合自己的銷售方式，想達到年銷量300臺、市場占有率7%可能還真不是難事兒。

煙臺富乾：真誠對待，樹用戶口碑

煙臺富乾在2021年6月建設了正式的形象店，2021年在區域內市場占有率達到了12%，在山東區域名列榜首。從大年初一開始，銷售人員就陸續回到了工作崗位，過年前后一共收到訂單10余臺，抓住了虎年的第一個黃金銷售期。

在代理陜汽輕卡品牌之前就已經相對成熟的銷售渠道基礎之上，煙臺富乾又迅速建立了郊區的二網渠道，將感情營銷做到了極致。宋星川介紹，煙臺富乾有兩名市場行銷專員，每個月至少有20天都會在市場上尋找用戶，并且積極為二網渠道進行支持，幫助二網提高成交量。“當然，車賣得好還要靠客戶的口碑。我們沒有盲目與競品打價格戰，而是將精力放在了更好地回饋用戶上，比如為進店老客戶免費加注尿素，定期回訪了解需求，通過這樣的口碑積累，提高了老客戶的轉介紹率。再加上陜汽輕卡的車本身品質就好，咱們的品牌口碑自然就樹立起來了。”

2022年，宋星川說，煙臺富乾將挑戰400臺的年銷量。去年是國五切換國六，今年是藍牌新規，可能都會給市場帶來較大的壓力，但我們也有信心，把市場占有率再提高2個百分點。從山東區域經銷商的身上，我們不難看到，盡管政策和市場都在發生變化，但經銷商也在開拓不同的營銷方式積極應對。有了這樣的奮斗精神，山東區域的銷售業績還將再創新高。