問：海拔3000米的雪域高原，樁深30米左右，樁徑在1.25米--1.5米的樁基礎，全鵝卵石地層，樁基礎老司機會選哪臺旋挖利器呢？

答：小case，280-360中大噸位就能擺平！

2022年1月10日，川藏鐵路波密段，4臺徐工旋挖鉆機負責的波堆藏布特大橋首樁正式開鉆，硬核實力再度閃耀雪域高原。

4臺徐工旋挖鉆機負責的波堆藏布特大橋首樁正式開鉆

波堆藏布特大橋所在的傾多鎮位于西藏東南部，海拔3000米左右，橋長13.9公里，橋樁87000米，樁深在30米左右，全鵝卵石地層。

首樁出擊的是徐工XR280E、XR360旋挖鉆機，在高寒、高海拔地帶，徐工旋挖鉆機熱力不減，發揮出耐寒、破硬巖的技術優勢，首樁順利開工，波堆藏布特大橋樁基礎施工順利實現開門紅！

徐工旋挖鉆機

徐工XR280E、XR360旋挖鉆機“建”證這條世級鐵路，并非擁有“天選之子”的屬性，兩臺機型都是身經百戰的樁工“元老”，XR280E曾在關中公路、昆明市政等施工項目中以小車挑大梁的擔當，超出同行360型號旋挖鉆機的實力水準！

隨著首樁的順利開工，工程將全面啟動，面對如此龐大的工程量，客戶張總帶著徐工旋挖鉆機“天團”強勢進駐！

徐工旋挖鉆機

客戶張總在進軍旋挖行業前主要做沖擊鉆施工，2011年進入西藏發展，由于各方面原因導致經營不善。后經過全面的調研，2016年進入樁工行業，帶給他許多的驚喜。

客戶與徐工服務人員合影

張總于2016年4月購買了第一臺徐工旋挖鉆機，而后的時間也驗證了張總的英明抉擇，張總不斷地發展壯大，前后共購買了徐工大小型號8臺旋挖鉆機。

徐工XR280E旋挖鉆機

2022年初，張總打響了川藏鐵路樁基礎建設的第一槍，信心十足，張總表示：“在2021年，徐工基礎突破了百億大關。2022年自己取得了開門紅，相信自己能夠與徐工基礎一樣不斷發展，更上一層樓”！

（本文來自：徐工基礎）

責任編輯：Yaodl

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