近日，批量徐工正面吊正式交付中國鐵路哈爾濱局集團有限公司，徐工再度進駐東北市場，可謂“訂單收割機”。

根據《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》，“提速多式聯運，打造綠色、智慧運輸服務體系”的發展要求逐步上升，對于鐵路物流運輸企業來說，積極響應“公轉鐵”“散改集”號召，大力發展集裝箱運輸，培育綠色新動能，促進多式聯運深度融合發展成為其重要之舉。

此次徐工正面吊批量入駐該鐵路局下屬管轄鐵路貨場，能夠滿足當地煤炭、礦石、石材、木材、糧食等集裝箱貨物運輸需要，充分發揮鐵路貨運優勢，加快實現大宗貨物“公轉鐵”進程，為實現東北老工業基地重振雄風，為促進中歐經貿發展源源不斷地注入新活力。

以客戶需求為導向，徐工對本次交付的XCS4531K正面吊進行了全面定制化升級。動力強勁和響應迅速的性能表現十分搶眼，重心低、行駛穩、效率高，能夠適應極端寒冷惡劣自然環境和復雜地質條件。設備平均每天連續工作15小時以上，全景駕駛室帶來舒適駕駛體驗，種種產品技術優勢備受客戶稱贊。

歷年來，徐工與國鐵集團旗下眾多企業簽署了戰略協議，結成戰略合作同盟。系列正面吊產品已在國鐵集團多處鐵路貨場、集裝箱中轉站實現廣泛應用，為鐵路物流裝卸提供了高質量裝備與服務。此外，徐工還搭建了完善的“管家式”服務保障體系，與當地經銷商合作建立備件庫，縮短服務半徑，保障產品全生命周期高效運行。

“勁兒大、高效、耐用、舒適，徐工的產品是中國裝備制造業的老大，設備實力杠杠的，正面吊在設計方面人性化，操作舒適、性能穩定、配置極高、科技感十足、服務到位。”客戶接連稱贊道。

（來源于徐工港機）

責任編輯：Zeshuai

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