我國當前又有一大國重器橫空問世，并且在這一次的大國重器之中，具備著滿滿的黑科技，而且還是亞洲首創，甚至震驚了全球，這它再一次展現了我國的研發能力，你有沒有猜到它是什么呢？

現在只要在施工場地上，大家時常都能看到挖掘機的身影，所以說現在這一大型器械的存在其實已經相當的普遍了，而它作為一種重型的工業機械呢在工程建設當中是非常重要的，只要是涉及到基礎工程的建設當中，無論是小型或是大型的項目都必須有挖掘機才能夠進行良好的施工。

而隨著時代的不斷進步，挖掘機也有了升級，從最簡單到更加復雜的類型，從小型到更大的規模，挖掘機也在發生著變化。

到現在挖掘機已經有了一百多年的歷史，從最開始的蒸汽驅動，到現在的內燃機驅動，再到全自動液壓技術，現在我們更是有了步履式挖掘機。

與最早時候的履帶式挖掘機相比較起來，步履式挖掘機在使用功能上具備更多的延伸，并且使用的范圍廣泛，也占據了更多的市場，它能夠勝任在極其復雜的各類環境下作業，堪稱是挖掘機當中的“蜘蛛俠”。

同時這一類型的挖掘機是由工作裝置上車，下車，回轉機構和液壓系統組成的，與此同時，它的四個支腳可以根據方向進行調節，也是因為這樣讓它對環境有著更大的適應程度，能夠順利的完成各項任務。

雖然我國在挖掘機的研發上面發展得比較晚，但是也極其的迅速，從開始的仿制到后來的自主研發，經歷了七十多年的時間，就已經達成了，到現在我國挖掘機的市場也在逐漸擴張，甚至已經成為了世界同類產品用量最大的市場之一，已經走在了世界的前列。

在當下，我國又推出了亞洲首款步履式智能挖掘機，這款挖掘機的名字叫做ET110，它是由我國徐工所生產的，是一款更加具備了科幻造型和智能的新型產物。與此同時，也標志著我國工業走向智能化的時代，這個挖掘機是在2010年中國的寶馬展上進行亮相的，還引發了巨大的轟動，智能化在這一挖掘機上也有著更好的應用，那這一臺挖掘機它究竟有什么特別的地方呢？

在我國對于步履式挖掘機的研發歷程當中，早在1986年的時候，對這一類型挖掘機的研發項目就已經確定。但是在早期的時候，由于液壓系統過于復雜，所以一直被耽擱直到2000年的時候。

徐工在液壓控制方面有了突破，接下了這一任務并且攻關了液壓控制系統的核心技術，又讓大家看到了在這一類型挖掘機研發上的一個希望。

直到2006年，徐工的ET110項目通過了驗收，并且還獲得了當時的全軍科技進步一等獎，在之后十年的時間里，這一挖掘機已經生產了數百臺，而且憑著不錯的性能，所以在海拔超過4000m的地區也有進行使用。

在這一過程當中，我國徐工真正的做到了在我國工程機械行業中的領頭，這一次他們所研發的ET110步履式挖掘機，更是有著改革性的改變，對我國的工業有著十分重要的意義，這也表明我國已經成為了在工程機械上屬于更高級別的一個佼佼者。

在未來，無論是智能，環保，大型只要能夠掌握到其中的一個核心關鍵技術，都極有可能在今后有更大的掌控權，從這一方面看來，現在我國已經做到重要的突破。

現在我國所擁有的這一款步履式挖掘機，在操作性能到十分的靈活，它能夠適用各種地形，無論是高原，平原，山坡還是沼澤地，它都能夠進行工作。

而且在整體的設計當中，它還通過自主編制的專用控制軟件，可以對全車路線的信息進行收集和智能化的管理，增加了機械操作當中的可靠性，穩定性以及安全性。

在步履式挖掘機研發的過程當中，也表現了我國在科技領域逐步追上國際頂尖水平的一個過程，并且現在，在世界上擁有步履式挖掘機的國家還僅僅只有幾個。

在亞洲，我國現在已經是唯一擁有這一技術的國家，這一步履式挖掘機問鼎亞洲，達到滿滿黑科技的大型機械成就，我國已經用自己的方式向全世界證明了我們自己本身的實力。并且，這并不是我國的最終成就，在今后我國一定還會越來越強。

（本文來自百家號-基建不倒翁）