2022年1月14日，第44屆達喀爾拉力賽結束了最后賽段的角逐。經過12個賽段、8406公里和綿延不絕的沙丘，PETRONAS Team De Rooy IVECO車隊成功越過2022達喀爾拉力賽終點線。

作為全球頂級的長距離越野拉力盛會，達喀爾拉力賽既是磨礪之路也是夢想之路，每一個車隊背負著夢想與追求，需要穿越懸崖、峽谷、沙丘和巖石小道等極具挑戰性和技術含量的特殊地形，奮勇向前奔向終點。

在為期12天的艱苦比賽中，搭載菲亞特動力科技Cursor 13發動機的PETRONAS Team De Rooy IVECO車隊以堅定的毅力完成了體能與耐力磨礪，3位參賽車手全部進入前10名。在最終總排名中，Janus Van Kasteren取得了第5名，Vick Versteijnen和Mitchel Van Den Brink分別位列第8名和第10名。

菲亞特動力科技發動機以其在道路運輸中的高可靠性和優異性能聞名。此次賽事IVECO車隊的兩臺依維柯Powerstar和一臺Trakker卡車均由菲亞特動力科技 Cursor 13發動機為其提供動力，最大功率可達1000馬力。

菲亞特動力科技Cursor 13充分吸收了Cursor系列多年制造經驗，專為大馬力運輸打造，優化燃油供給，具有動力強勁、噪音低、油耗低、反應靈敏的特點，在達喀爾拉力賽最具挑戰性的賽段和地形中，Cursor 13發動機再一次證明了自己的可靠性，堅固性和頂級性能。

Cursor 13發動機

Michel van den Brink對依維柯Trakker賽車稱贊有加：“這臺車既能保證速度，又很少出問題，確保了他能在必要時為車隊提供幫助?！?/p>

菲亞特動力科技持續以性能優異的發動機產品及不懼挑戰的品牌精神，助力車隊勇征賽場。作為全球動力總成領域的標桿，菲亞特動力科技也將不斷前行，始終創新，致力于提升產品性能以滿足客戶需求，與客戶攜手并行！