原廠VS副廠 修理包怎么選？

對于原副廠修理包到底怎么選，挖機圈老司機們的意見絕對是水火不容一般的存在，雙方各執一詞，多年來爭執不休卻始終沒有一個確切的結論！

毋庸置疑，原廠件修理包質量肯定不用操心，但副廠件也不甘示弱，價格戰的誘惑也吸引了無數機主趨之若鶩。

那么問題來了，修理包是不是真的必須用原廠的？副廠的修理包真的一無是處嗎？下面老司機為大家講訴一個真實的、因使用非原廠件發生的故障。

故障現象

該機主所駕駛的是小松300機，因為是機主親自駕駛操作，所以對機器的任何小毛病都了如指掌，最近偶然發現在施工過程中，機器有斗桿動作無力的問題，可其他工作裝置并無異常，而且儀表上也沒有任何故障報警碼，所以機主持觀察態度并未及時檢修。

檢查過程

可能不少朋友面對該故障時都會做出像文中機主一樣的選擇，畢竟對于挖掘機來講，工期和工程活就是軍令狀，不允許出現任何耽擱，那么面對該故障難題以及其他工作裝置均正常的情況下，我們該如何快速檢修呢？

▊首先檢測斗桿動作溢流壓力為5MPA，先導壓力為3.2MPA。斗桿主油壓力過低，正常PC300-7主溢流壓力在37.3MPA，先導壓力正常，其它工作裝置工作時的壓力都正常。?

▊接下來仔細查看斗桿安全吸油閥也沒有異常情況，順帶檢查了一下壓力補償閥也沒有想象中磨損卡滯等問題，而當拆開斗桿主閥桿時發現有卡泄問題，但令人意外的是仔細處理了主閥桿后故障情況仍舊存在并未改善！

▊工程師一邊查找疏漏的地方，一邊詳細與該機主溝通，無意中了解到一個關鍵點，這臺機器上斗桿油缸修理包使用的是非原廠件，工程師馬上開始拆解小臂油缸，發現油缸活塞有劃傷的現象，同時還發現有很多金屬屑，而且活塞桿的支撐環已經完全損壞，并造成油缸缸筒拉傷嚴重。

處理方式

檢查到這里故障原因已經非常清晰了，因為斗桿油缸活塞的O型圈已經失去作用，造成油缸有桿腔與無桿腔內相通，從而導致斗桿油缸內泄無力！

處理方式也比較簡單，必須徹底清理液壓系統，而且斗桿油缸也需要更換新的總成。

總結

其實日常施工過程中使用非原廠件修理包的情況非常多，只是文章中的故障非常典型，不光造成金錢的損失，也給機主帶了不少的停工時間。

其實原副廠修理包的價格最多相差在幾百塊錢左右，而省了這幾百塊帶來的損失少則幾千，多則可能是幾萬塊！所以借本文希望給各位朋友帶來深思和參考！

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