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「亞特純電攪拌車」推動公共領域車輛電動化計劃


  國家工信部為加快推進工程機械和重卡電動化,全面推動“油改電”項目,聯合相關部門發布實施了《推動公共領域車輛電動化行動計劃》。公司順應這一能源結構發展趨勢,積極開展純電動攪拌車項目的探索,成功研發充電式純電動混凝土攪拌運輸車。

「亞特純電攪拌車」推動公共領域車輛電動化計劃(圖1)

  純電動攪拌車具有“安全、可靠、節能、強勁”等特點,配備大功率驅動電機及高能量密度電池,各檔速比級差分配合理,雙槍直流充電,大幅縮減了充電時間,保證整車耗電經濟性,動力性更優,工況適應性好。

  該電動攪拌車上裝控制采用電控系統,并在車尾配備有大屏顯示器(集成控制功能、帶按鍵),散熱系統也是根據溫度自動開啟,對電機和驅動器進行散熱,電控可采用手控、屏控及遙控,可根據適當情況進行自主選擇。

「亞特純電攪拌車」推動公共領域車輛電動化計劃(圖2)

  電動攪拌車對比同類燃油車,運營及保養成本大幅下降。有數據統計:在當前油電差價下,以柴油價格6.7元/L、百公里油耗55L、電費價格1.2元/kWh、百公里能耗155kWh來計算。在年運營300天、日運行里程140km的場景下,柴油車一年油耗成本約為15.5萬元,而電動車的一年電耗成本約為7.8萬元,較柴油車節省7.7萬元。如果考慮風,電,水等動能,價格會更低。同時,由于沒有發動機帶來的振動和尾氣排放,使整車運行過程中,幾乎不產生任何噪音,排放為零,有著很大的市場前景。

「亞特純電攪拌車」推動公共領域車輛電動化計劃(圖3)

  此外,純電動攪拌車不僅安靜環保,節能、輕量耐用,而且具有出料速度快、攪拌均勻等特點。值得注意的是,該電動攪拌車搭載有車聯網平臺,擁有實時掌握車輛位置、查詢行駛軌跡、駕駛行為統計等功能。

  純電動攪拌車的成功研發,進一步拓展了我公司產品種類,提升了技術水平及生產制造能力,為純電動系列車型的開發積累了寶貴的經驗,奠定了堅實的基礎。

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