同赴冰雪之約

共創(chuàng)美好未來

距離2022北京冬奧會(huì)開幕

只剩1天

冬奧夢(mèng)交匯中國(guó)夢(mèng)

新征程澎湃新動(dòng)力

這個(gè)冬天、這個(gè)新年

中國(guó)熱“雪”沸騰！

在北京冬奧會(huì)開幕之際

讓我們打卡“徐工金”

全力以赴助力

冬奧多個(gè)項(xiàng)目從0到1的

高光時(shí)刻

一起為冬奧健兒加油喝彩！

01價(jià)值千萬徐工環(huán)衛(wèi)及應(yīng)急保障裝備交付冬奧組委會(huì)

1月16日，最新中標(biāo)的近10臺(tái)徐工新一代綜合除雪車，整齊劃一地排放在遼寧阜新基地，披掛上鮮艷的大紅花，即將交付冬奧會(huì)組委會(huì)。

憑借出色的市場(chǎng)口碑和用戶體驗(yàn)，超千萬徐工設(shè)備成為冬奧環(huán)衛(wèi)“御用裝備”，主要負(fù)責(zé)冬奧核心場(chǎng)館周邊的路面保潔和道路應(yīng)急除雪工作，涵蓋洗掃車、霧炮車、綜合除雪車等多類型路面保潔類設(shè)備，為賽事的順利舉辦保駕護(hù)航。

繼環(huán)衛(wèi)批量設(shè)備發(fā)車后，近日14臺(tái)專為北京冬奧會(huì)應(yīng)急保障定制的國(guó)四版徐工裝載機(jī)LW500HV-GIV身披紅花，趕在冬奧會(huì)開幕前發(fā)車進(jìn)京，他們將被分配至冬奧會(huì)開幕前到達(dá)各個(gè)場(chǎng)地應(yīng)急保障點(diǎn)，助力冬奧順利舉行。

此次裝載機(jī)為國(guó)四系列新品，采用濰柴最新WP10H高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)能，滿足國(guó)四排放法規(guī)要求，采用多級(jí)過濾，具備更高適應(yīng)性和可靠性，更好滿足客戶的定制化、個(gè)性化需求。

02天安門廣場(chǎng)冬奧主題花壇

日前，徐工數(shù)臺(tái)高空作業(yè)車奔赴天安門廣場(chǎng)，助力主題花壇的高效精準(zhǔn)施工。時(shí)值北京全域寒潮來襲，大雪將至，極寒條件使作業(yè)難度倍增，工期迫在眉睫，刻不容緩。

而出征迎戰(zhàn)的徐工GKS28高空作業(yè)車，可以保證在3-4級(jí)風(fēng)力情況下，平臺(tái)左右擺動(dòng)不超過5厘米。在中國(guó)結(jié)裝飾的上下接洽過程中，施工人員通過無線遙控器能夠“無死角”觀察到作業(yè)情況，大大提高了安裝效率和精準(zhǔn)度。

整個(gè)過程，作業(yè)平臺(tái)幾乎不見一絲晃動(dòng)，展現(xiàn)出高穩(wěn)定性、靈活不限幅度等優(yōu)勢(shì)，讓復(fù)雜工況迎刃而解。

03冬奧場(chǎng)館

首鋼滑雪大跳臺(tái)中心，是2022年北京冬奧會(huì)自由式滑雪大跳臺(tái)和單板滑雪大跳臺(tái)比賽項(xiàng)目場(chǎng)館。

2018年入場(chǎng)，首鋼園區(qū)，25-260噸徐工起重機(jī)，最長(zhǎng)駐場(chǎng)三年之久，承擔(dān)大跳臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)搭建重任，除此之外，在張家口崇禮、保定淶源滑雪場(chǎng)，徐工起重裝備備戰(zhàn)“超長(zhǎng)工期”，每一塊金牌的背后，都將帶有來自徐工的歡呼和祝福。

作為北京主賽區(qū)標(biāo)志性場(chǎng)館、唯一新建的冰上競(jìng)賽場(chǎng)館，國(guó)家速滑館“冰絲帶”背后也有“徐工金”的閃耀光芒。高效率、高品質(zhì)、高可靠性的徐工高空作業(yè)車，在國(guó)家速滑館建設(shè)中也承擔(dān)了重要角色，成為奧運(yùn)場(chǎng)館高空作業(yè)設(shè)備的首要選擇。

國(guó)家雪車雪橇中心是冬奧會(huì)中設(shè)計(jì)難度最高、施工難度最大、施工工藝最為復(fù)雜的新建比賽場(chǎng)館之一。徐工高空作業(yè)車，憑借超級(jí)硬核實(shí)力應(yīng)對(duì)自如。建設(shè)場(chǎng)地中的遍地的“徐工金”，就是最好的實(shí)力證明。

延慶賽區(qū)是北京冬奧會(huì)三大賽區(qū)建設(shè)中難度最大的賽區(qū)。施工坡度最陡達(dá)到38°，坡道長(zhǎng)達(dá)1.9公里。普通的工程機(jī)械斜坡作業(yè)不穩(wěn)定，每根賽道護(hù)欄又重達(dá)1.5噸，安裝施工難度極大。

2020年10月，“鋼鐵螳螂”第一次踏上冬奧賽場(chǎng)，憑借特有的斜坡行駛、作業(yè)穩(wěn)定性，利用錨桿、絞盤與鋼絲繩將設(shè)備固定在斜坡上，在地勢(shì)崎嶇、坡度陡峭的復(fù)雜環(huán)境下大展身手。

歷經(jīng)兩個(gè)多月奮戰(zhàn)，“鋼鐵螳螂”最終卓越完成了斜坡賽道防護(hù)欄、安全網(wǎng)的安裝以及物品的起吊與運(yùn)送等高難度施工作業(yè)，獲現(xiàn)場(chǎng)國(guó)際奧組委外籍技術(shù)人員頻頻點(diǎn)贊。

2021年9月，“鋼鐵螳螂”重返延慶賽區(qū)，第二次出現(xiàn)在冬奧會(huì)賽場(chǎng)的建設(shè)，在為期一個(gè)月的工期，“鋼鐵螳螂”在山坡上完美的完成賽道邊道的清理，以及造雪設(shè)備管道鋪設(shè)的挖掘作業(yè)，以及部分物品的運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，為中國(guó)家門口的冬奧會(huì)增光添彩！

04北京冬奧村

2019年，在北京奧運(yùn)村的施工現(xiàn)場(chǎng)，塔機(jī)林立、各種機(jī)械施工作業(yè)的轟鳴聲不決于耳。

多臺(tái)徐工塔機(jī)XCP330HG(7525-16)參與項(xiàng)目建設(shè)，產(chǎn)品應(yīng)用多項(xiàng)核心技術(shù)，智能控制系統(tǒng)、蝸速控制技術(shù)、全方位保障吊裝的安全和精度，以出色的作業(yè)表現(xiàn)助力施工項(xiàng)目高效、高質(zhì)量完工。

2021年4月，徐工XM200KII大型銑刨機(jī)的轟鳴拉開了京青線延慶北段路面大修工程的序幕，在北京2022年冬奧會(huì)期間，京青線將作為延慶區(qū)的重要迎賓大道，承擔(dān)起運(yùn)動(dòng)員、媒體、觀眾等客流的交通運(yùn)輸保障任務(wù)。

高效、高質(zhì)的施工，讓京青線（米家堡—市界段）這個(gè)連接著17個(gè)村莊及多處風(fēng)景區(qū)的交通要道為冬奧賽會(huì)的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

05冬奧會(huì)第二“賽場(chǎng)”國(guó)家會(huì)議中心

冬奧會(huì)除了賽場(chǎng)上爭(zhēng)金奪銀，也是世界媒體競(jìng)爭(zhēng)的“賽場(chǎng)”。2021年6月，作為冬奧會(huì)媒體記者“主賽場(chǎng)”的國(guó)家會(huì)議中心二期主媒體中心完工。

作為北京2022年冬奧會(huì)開工最晚、規(guī)模最大的新建項(xiàng)目，國(guó)家會(huì)議中心二期項(xiàng)目占地約13.88公頃，主體面積約42萬平方米，建設(shè)之初就面臨著工期緊、難度大、標(biāo)準(zhǔn)高等重重壓力。

徐工V7泵車，憑借“節(jié)能省油、臂架穩(wěn)定、耐用高效”等閃光高分點(diǎn)，最終獲得入場(chǎng)券。在施工過程中，徐工V7泵車穩(wěn)定輸送、高效運(yùn)行、大顯身手，最終沖破重重難關(guān)，成功搶回并趕超原節(jié)點(diǎn)工期，再次證明徐工硬實(shí)力！

06冬奧會(huì)11號(hào)地鐵線

2020年徐工老、中、新三代旋挖鉆機(jī)同時(shí)在北京11號(hào)地鐵線首鋼站施工，為服務(wù)北京冬奧會(huì)場(chǎng)館建設(shè)做準(zhǔn)備，徐工旋挖鉆助力施工的首鋼站距離冬奧會(huì)單板大跳臺(tái)觀賽區(qū)僅有1公里，要在冬奧會(huì)前通車。

該項(xiàng)目設(shè)計(jì)防護(hù)樁直徑1米，深度33米，為鵝卵石地層，施工現(xiàn)場(chǎng)的老、中、新三代旋挖鉆機(jī)分別是：徐工“00代”即2008年投入使用的XR220(當(dāng)時(shí)型號(hào)為RD20)、“10代”即2012年投入使用的XR220D、“20代”即徐工新一代E系列旋挖鉆機(jī)XR360E，三代旋挖鉆機(jī)聯(lián)袂出擊提速北京冬奧會(huì)11號(hào)地鐵線施工。

以匠心制造為冬奧賦能

徐工以日益精進(jìn)的技術(shù)

和成套化解決方案

助力北京冬奧會(huì)

繪出“美麗中國(guó)”底色

秀出科技創(chuàng)新未來感

讓“運(yùn)動(dòng)之美”與“生態(tài)之美”同行

一起向未來！

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