居然可以這樣(洗沙場(chǎng)手續(xù)好辦嗎)洗沙場(chǎng)怎么辦手續(xù),
廣東一些出海水道內(nèi)非法洗砂洗泥活動(dòng)多發(fā) 協(xié)同監(jiān)管打擊不力
據(jù)生態(tài)環(huán)境部官方微信9日消息,第二輪第四批中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組深入一線、深入現(xiàn)場(chǎng),查實(shí)了一批突出生態(tài)環(huán)境問題,核實(shí)了一批不作為、慢作為,不擔(dān)當(dāng)、不碰硬,甚至敷衍應(yīng)對(duì)、弄虛作假等形式主義、官僚主義問題。中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察集中通報(bào)第四批5個(gè)典型案例。其中,廣東省一些出海水道內(nèi)非法洗砂洗泥活動(dòng)多發(fā),協(xié)同監(jiān)管打擊不力。
具體通報(bào)如下:
2021年9月,中央第四生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組督察廣東發(fā)現(xiàn),廣東省對(duì)一些出海水道內(nèi)非法洗砂洗泥行為打擊不力,河道水生態(tài)環(huán)境受到破壞。根據(jù)群眾信訪舉報(bào),督察組對(duì)出海水道內(nèi)非法洗砂洗泥問題進(jìn)行明查暗訪,并將有關(guān)問題線索交廣東省有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查處理。
基本情況
在廣東省一些出海水道內(nèi),不法分子為牟利私自改裝船只,對(duì)海砂進(jìn)行沖洗或浸泡,甚至將集裝箱船、平板船改裝成洗泥作業(yè)平臺(tái),沖洗建筑垃圾、棄土或淤泥生產(chǎn)建筑用砂,高濃度含鹽廢水或泥漿水、渣石直排河道,局部水域生態(tài)破壞和環(huán)境污染問題突出。督察組進(jìn)駐后將洗砂洗泥問題作為重點(diǎn)案件向廣東省進(jìn)行交辦,廣東省迅速組織有關(guān)部門成立專案組,開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),一舉查獲12艘涉嫌非法洗砂船只,并明確要建立完善長(zhǎng)效機(jī)制,突出標(biāo)本兼治,加快理順部門職責(zé),嚴(yán)厲打擊非法行為。
主要問題
(一)非法洗砂洗泥活動(dòng)多發(fā)
近年來,一些洗砂洗泥船只不顧生態(tài)破壞和水環(huán)境污染,聚集在出海水道內(nèi)洗砂洗泥。督察發(fā)現(xiàn),洪奇瀝水道、虎跳門水道、容桂水道等水域,均有大量非法洗砂洗泥船只聚集。這些船只滿載建筑棄土、淤泥或海砂,白天停泊在河道內(nèi),深夜就熱火朝天作業(yè),不到天亮就收工。在虎跳門水道,一些船只甚至在白天明目張膽借助其他貨船掩護(hù)開展海砂淡化作業(yè)。
2021年8月9日督察組現(xiàn)場(chǎng)督察發(fā)現(xiàn),洪奇瀝水道在白天密集停泊著滿載砂土的各類洗砂運(yùn)砂船舶
2021年8月9日督察組現(xiàn)場(chǎng)督察使用無人機(jī)拍攝,洪奇瀝水道鉤機(jī)洗泥泵船在深夜作業(yè)
(二)大肆破壞河道生態(tài)環(huán)境
督察發(fā)現(xiàn),非法洗砂洗泥船只設(shè)備簡(jiǎn)陋,在出海水道內(nèi)沖洗海砂、山砂、河道港口疏浚物、建筑棄土甚至來源不明的泥土混合物或建筑垃圾,沒有任何環(huán)保措施,大量泥沙廢水直排河道,在水面形成大面積黃色污染帶,影響惡劣,群眾舉報(bào)不斷。督察了解到,非法洗砂船淡水洗海砂作業(yè)時(shí)長(zhǎng)一般約5小時(shí),每次取用淡水8000噸以上。調(diào)閱有關(guān)部門數(shù)據(jù)顯示,有些洗砂船直排河道的廢水不僅含有大量鹽分,化學(xué)需氧量濃度也遠(yuǎn)超《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。非法洗泥活動(dòng)中,一艘載重2000噸的運(yùn)泥船每完成一次洗泥作業(yè),就有數(shù)百噸細(xì)泥和渣石排入河道,改變河床形態(tài),威脅行洪和航道安全,對(duì)水生生物棲息繁衍和河道水質(zhì)帶來不利影響。
2021年8月11日督察組現(xiàn)場(chǎng)督察使用無人機(jī)拍攝,洪奇瀝水道一艘洗砂船洗砂作業(yè)產(chǎn)生的泥沙廢水直排,在水面形成明顯的黃色污染帶
2021年8月17日督察組現(xiàn)場(chǎng)督察使用無人機(jī)拍攝,虎跳門水道一艘洗砂船利用貨船遮擋正在泡洗海砂
(三)協(xié)同不力影響整治效果
近年來,廣東省相關(guān)部門雖已多次開展聯(lián)合打擊出海水道內(nèi)非法洗砂洗泥活動(dòng),但因涉及砂石資源、取水、排污、船舶運(yùn)輸和水上交通安全等多個(gè)領(lǐng)域,有關(guān)部門職責(zé)分散,各管一塊,未能形成合力。有關(guān)地市和部門雖然也多次開展聯(lián)合執(zhí)法,但未能形成有效震懾,導(dǎo)致作業(yè)船只和監(jiān)管部門“打游擊”,非法洗砂洗泥活動(dòng)未能得到有效遏制。
原因分析
廣東省有關(guān)部門重視不夠,主動(dòng)作為不足,既沒有充分整合各部門職能,形成合力,進(jìn)行有效嚴(yán)厲打擊,也沒有及時(shí)進(jìn)行引導(dǎo)規(guī)范,導(dǎo)致非法洗砂洗泥現(xiàn)象長(zhǎng)期存在。
督察組將進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)有關(guān)情況,并按要求做好后續(xù)督察工作。